Zhelyazkov: Ndërprerja e GPS-it në aeroplanin e Presidentes së KE-së nuk është kërcënim dhe nuk nevojitet hetim

Nuk ka arsye për të hetuar incidentin që përfshinte aeroplanin e Presidentes së Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, pasi bllokimi i një sinjali GPS nuk konsiderohet kërcënim hibrid apo kibernetik, tha kryeministri i Bullgarisë, Rosen Zhelyazkov të martën në Burgas.

Deklarata e tij pasoi raportin e Shërbimit të Informacionit Qeveritar të Bullgarisë të hënën në lidhje me një incident të dielën kur sistemi GPS në aeroplanin e Presidentes së Komisionit Evropian humbi sinjalin satelitor GPS nga sistemi i tij i navigimit ndërsa po i afrohej Aeroportit të Plovdivit në Bullgarinë Jug-Qendrore. Për të siguruar sigurinë e fluturimit, Autoriteti Bullgar i Shërbimeve të Trafikut Ajror propozoi menjëherë një metodë alternative uljeje duke përdorur ndihma navigimi në tokë (ulje instrumentale), BTA.

Në një konferencë për shtyp të hënën, zëvendësja kryesore e Komisionit, Arianna Podesta, tha se autoritetet bullgare dyshojnë se incidenti i GPS-it gjatë udhëtimit të Presidentes Ursula von der Leyen në Bullgari ishte për shkak të ndërhyrjes së hapur nga Rusia.

Zhelyazkov tha se që nga fillimi i luftës në Ukrainë në vitin 2022, lufta moderne ka përfshirë gjithnjë e më shumë të ashtuquajturën luftë elektronike, e cila përfshin ndërprerje të qëllimshme në spektrin e frekuencave radio. Sipas tij, ndërprerje të tilla janë vërejtur vitet e fundit në një zonë të gjerë gjeografike, duke përfshirë Helsinkin, rajonin e Detit të Zi, Jerevanin, Tbilisin, Qipron, Sirinë dhe Tripolin. "Këto janë të gjitha shembuj të ndërhyrjeve që ndikojnë në spektrin e frekuencave radio të përdorura nga sinjalet GPS të transmetuara nga satelitët që orbitojnë në lartësi prej rreth 20 km mbi Tokë", tha Zhelyazkov.

Kryeministri theksoi se ndërprerja nuk ishte synuar posaçërisht ndaj ndonjë avioni të veçantë dhe incidenti u identifikua nga ekuipazhi i fluturimit.

"Ngjarje të tilla ndodhin çdo ditë dhe avionët janë ngritur dhe ulur shumë kohë para se të ekzistonin sistemet GPS", tha Zhelyazkov.

Ai shpjegoi se ekzistojnë protokolle ndërkombëtare të përcaktuara për situata të tilla, të cilat zbatohen në të gjitha vendet e monitoruara nga Agjencia e Sigurisë së Aviacionit të Bashkimit Evropian. Këto protokolle përcaktojnë që në rast të ndërprerjes së GPS, përdoren metoda konvencionale të navigimit duke përdorur instrumente. Kryeministri theksoi se kontrolli i trafikut ajror i Bullgarisë ndoqi të gjitha procedurat e kërkuara dhe se incidenti nuk ndryshon nga ngjarje të ngjashme të lidhura me konfliktin e vazhdueshëm në Ukrainë dhe përdorimin e teknikave të luftës elektronike. "Për fat të keq, ky është një nga efektet anësore, megjithëse jo i vogël, të konflikteve të tilla", përfundoi Zhelyazkov.